1. Qual é a composição química do UNS N06002 (Hastelloy X)?
Responder:
Hastelloy X é um níquel - baseado em superlloy. Sua composição típica é:
Níquel (NI): Equilíbrio (~ 47-55%)
Cromo (CR): 20–23%
Ferro (Fe): 17% Max
Molibdênio (MO): 8-10%
Cobalto (CO): 1% max
Elementos menores: carbono, manganês, silício, titânio, alumínio em quantidades de rastreamento
Esta composição fornece excelente alta - resistência à temperatura e resistência a oxidação.
2. Quais são as principais propriedades mecânicas dos tubos Hastelloy X?
Responder:
Propriedades típicas à temperatura ambiente:
Força de tração: ~ 758 MPA
Força de escoamento: ~ 310 MPA
Alongamento: ~ 40%
Dureza: ~ 95 hrb
Mantém boa força, resistência à fluência e ductilidade a temperaturas elevadas de até 650 graus de ~ 1200 graus).
3. Quais são as principais aplicações deste tubo de superlloy em motores de aeronaves?
Responder:
Os tubos Hastelloy X são usados principalmente para:
Forros de combustor e estruturas de suporte
Tubos de entrega de combustível e ar em seções de temperatura --
Componentes que requerem resistência e força de oxidação em motores a jato
Seu alto - resistência à oxidação da temperatura e resistência à corrosão o tornam ideal para os componentes do combustor do motor da aeronave.
4. Como os tubos Hastelloy X devem ser processados ou fabricados?
Responder:
Usinagem: pode ser feita com ferramentas de carboneto ou revestido; Os refrigerantes recomendados devido ao endurecimento do trabalho.
Soldagem: a soldagem do arco de tungstênio a gás (GTAW) ou a soldagem do feixe de elétrons é preferível.
Tratamento térmico: alívio do estresse em 1175-1200 graus F (635 a 650 graus) pode reduzir as tensões residuais.
Formação: a formação a quente é recomendada; A formação a frio é possível com cuidado devido ao endurecimento do trabalho.
5. Quais são as características de resistência à corrosão e oxidação de Hastelloy X?
Responder:
Excelente resistência à oxidação e carburização em ambientes de ar ou de combustão de até 1200 graus de 650 graus).
Resistente ao cloreto - induziu rachaduras por corrosão por tensão.
O desempenho é bom em ácido ou halogeneto - contendo atmosferas típicas dos ambientes dos motores de aeronaves.
