1. Níquel puro vs. aço carbono
Resistência à tracção: ~ 345 MPa (megapascals) em seu estado recozido.
Força de escoamento: ~ 140 MPa.
É dúctil e maleável, tornando-o inadequado para aplicações de alta resistência em sua forma pura.
Resistência à tracção: ~ 400–550 MPa.
Força de escoamento: ~ 250–350 MPa.
Assim, o níquel puro é mais fraco que a maioria dos aços carbono.
2. Ligas de níquel vs. aços de alta resistência
Inconel 718: Resistência à tração ~ 1.300 MPa (após tratamento térmico); Retém força mesmo de 650 a 700 graus.
Hastelloy C-276: Resistência à tração ~ 895 MPa, com resistência excepcional à corrosão.
Maraging Steel (18ni): Um aço de baixo carbono e alto níquel com resistência à tração de até 2.400 MPa, alcançada através do endurecimento da precipitação.
Aço de baixa liga de alta resistência (HSLA): Força de tração de até 800 MPa, com boa resistência.
Aços da ferramenta: Resistência à tração variando de 1.500 a 2.000 MPa, dependendo do tratamento térmico.
3. Desempenho de alta temperatura
O Inconel 718 mantém ~ 60% de sua força de temperatura ambiente a 700 graus.
Mesmo os aços resistentes ao calor (por exemplo, aço inoxidável 310) perdem força significativa acima de 800 graus, tornando as ligas de níquel mais fortes em ambientes de alto calor, como turbinas a gás ou motores a jato.




4. Dureza
O níquel puro tem uma dureza Brinell de ~ 60 Hb.
O aço macio possui uma dureza Brinell de ~ 120-150 HB.
Aços de alta resistência (por exemplo, aço de ferramenta endurecida) podem atingir 60 HRC (Rockwell C), equivalente a ~ 700 HB-FAR mais difícil que as ligas de níquel (normalmente 20-40 HRC).
À temperatura ambiente: A maioria dos aços (especialmente aços de alta resistência ou liga) é mais forte que o níquel puro e até muitas ligas de níquel.
A altas temperaturas: Superloys baseados em níquel superam quase todos os aços na retenção de força.
O aço, em suas formas avançadas, é geralmente mais forte que o níquel, mas as ligas de níquel dominam em ambientes de alta temperatura e corrosivos, onde a força deve ser mantida em condições extremas.





