Qual é a matéria -prima do Inconel 718?
Categorias: metal; Metal não ferrado; Liga de níquel; Superliga
Desenvolvido no início dos anos 1960, o IN718 ainda é considerado o material de escolha para a maioria dos componentes do motor da aeronave com temperaturas de serviço abaixo de 650 graus de 1200 graus. O Inconel 718 é uma liga de níquel-cromo com precipitação hardenable contendo quantidades significativas de ferro, nióbio e molibdênio, juntamente com quantidades menores de alumínio e titânio. Combina resistência à corrosão e alta resistência com excelente soldabilidade, incluindo resistência ao rachaduras pós -soldas. A liga possui excelente resistência à ruptura de fluência em temperaturas a 1300 graus F (700 graus).
APLICAÇÕES: Aeroespacial, turbinas a gás, motores de foguete, naves espaciais, ônibus espaciais, reatores nucleares, bombas, vedações de bomba turbo e ferramentas.
Formulários: Seção redonda, plana e extrudada, tubo, tubo, material de forjamento, placa, folha, tira e fio.
In718, Inconel 718, AFNOR NC 19 FE NB, UNS N07718; ASTM B637, B670; Seções de código da caldeira ASME I, iii; AMS 5589, AMS 5590, AMS 5596, AMS 5597, AMS 5662, AMS 5663, AMS 5664, AMS 5832, Werkstoff nr. 2.4668; Wl nr. 2.4668; Mil-N -24469; Nace mr -01-75; AECMA PR EN 2404, 2405, 2407, 2408, 2952, 2961, 3219
