O tubo de liga 20 é um tubo sem costura ou soldado feito de liga 20, uma superloy de níquel-ferro-cromo-molibdênio projetada especificamente para resistência excepcional ao ácido sulfúrico e outros ambientes corrosivos agressivos. Ele foi projetado para preencher a lacuna de desempenho entre aços inoxidáveis e ligas mais caras à base de níquel, oferecendo um equilíbrio de resistência à corrosão, força mecânica e custo-efetividade.
Os canos de liga 20 são amplamente utilizados em indústrias, onde a exposição a ácido sulfúrico, soluções de cloreto e ácidos mistos é comum, como processamento químico, produtos farmacêuticos, produção de alimentos e bebidas e tratamento de águas residuais. Sua principal vantagem é a resistência a corrosão geral e formas localizadas de corrosão (por exemplo, corrosão, corrosão e rachaduras por corrosão do estresse) em ambientes químicos adversos, tornando -os adequados para transportar ou contendo fluidos corrosivos sob temperaturas e temperaturas moderadas a altas.
A liga 20 é um grau de material padronizado definido por sua composição química e propriedades mecânicas, com especificações descritas pelas organizações de padrões internacionais. A nota é caracterizada principalmente por:
Composição química (intervalos típicos, em peso):
Níquel (NI): 32,0–38,0% (aumenta a resistência e a estabilidade da corrosão).
Cromo (CR): 19.0–21,0% (forma uma camada de óxido protetor contra oxidação).
Ferro (Fe): 31.0-40,0% (equilíbrio de força e custo).
Molibdênio (MO): 2,0-3,0% (melhora a resistência ao pitting e o ácido sulfúrico).
Cobre (Cu): 3,0-4,0% (aumenta a resistência ao ácido sulfúrico e reduz a corrosão em ambientes de redução).
Nióbio (NB) + tântalo (TA): 0,8-1,2% (estabiliza a liga para evitar a corrosão intergranular durante a soldagem).
Carbono (c): menor ou igual a 0,07% (minimizado para evitar a precipitação de carboneto, o que pode enfraquecer a resistência à corrosão).
Outros elementos de traço: manganês (menor ou igual a 2,0%), silício (menor ou igual a 1,0%), fósforo (menor ou igual a 0,045%), enxofre (menor ou igual a 0,030%).
Padrões mecânicos: A liga 20 está em conformidade com as especificações como ASTM B463 (para tubos sem costura), ASTM B729 (para tubos soldados) e ASME SB463/SB729, que definem requisitos para fabricação, teste e desempenho. Suas propriedades mecânicas típicas incluem:
Resistência à tração: maior ou igual a 550 MPa (79.800 psi).
Resistência ao escoamento (deslocamento de 0,2%): maior ou igual a 240 MPa (34.800 psi).
Alongamento: maior ou igual a 30% (em comprimento de bitola de 50 mm).
Este grau é especificamente formulado para resistir à corrosão nas concentrações de ácido sulfúrico, variando de diluído a moderadamente concentrado, bem como em ambientes com cloretos, tornando -o uma liga "universal" para processamento químico.
A liga 20 é conhecida por vários nomes alternativos, principalmente relacionados a seus nomes comerciais, designações padronizadas ou versões proprietárias:
UNS N08020: Esta é a designação unificada do sistema de numeração (UNS) para a liga 20, usada globalmente para identificar a liga nas especificações e padrões técnicos.
Carpenter 20: Uma marca registrada da Carpenter Technology Corporation, referindo -se à sua versão proprietária da liga 20, que atende aos mesmos padrões químicos e mecânicos, mas é comercializada com esse nome de marca.
Níquel 20: Ocasionalmente usados em contextos informais, embora esse termo seja menos preciso e possa causar confusão com graus de níquel puro (por exemplo, níquel 200).
Liga 20cb-3: Uma designação histórica enfatizando o conteúdo de nióbio (CB), que estabiliza a liga contra a corrosão intergranular. Este termo ainda é referenciado em alguns padrões mais antigos ou literatura do setor.
Esses nomes são intercambiáveis na maioria dos contextos, pois todos se referem à mesma liga de níquel-ferro-cromo-molibdênio com a composição característica e as propriedades da liga 20.
