Quais são as diferenças entre o Inconel 718 e o 316 SS?
Quais são as diferenças entre o Inconel 718 e o 316 SS?
As principais diferenças entre o aço inoxidável Inconel 718 e 316 estão em sua composição, resistência a altas-temperaturas e custo. Inconel 718 é uma liga à base de-níquel com excelente resistência-a altas temperaturas e resistência à corrosão, tornando-a adequada para ambientes extremos, como motores a jato; enquanto o aço inoxidável 316 é um aço inoxidável à base de ferro-mais econômico, com bom desempenho em temperaturas-moderadas e ambientes corrosivos.
Por que o Inconel 718 é difícil de usinar?
As superligas à base de níquel-Inconel 718 apresentam excelentes propriedades em altas temperaturas, tornando-as amplamente utilizadas nas indústrias aeroespacial, marítima e automotiva. No entanto, o Inconel 718 tem baixa condutividade térmica e é propenso a um rápido endurecimento por deformação, resultando em baixa usinabilidade e mau acabamento superficial.
O Inconel 718 oferece resistência significativamente maior em altas temperaturas e excelente resistência à fluência, mas também é mais caro, o que o torna ideal para aplicações aeroespaciais e de alto-esforço. Em contraste, o aço inoxidável 316 é mais econômico e adequado para aplicações que exigem boa resistência e resistência à corrosão, mas não temperaturas ou tensões extremas. A escolha entre os dois depende principalmente dos requisitos específicos de temperatura, resistência e custo.
Comparação: Inconel 718 vs. 316 aço inoxidável
| Recurso | Inconel 718 | Aço Inoxidável 316 |
|---|---|---|
| Material Básico | Liga à base de-níquel | Liga-à base de ferro (aço inoxidável) |
| Aplicação principal | Ambientes de alta-temperatura e alto-estresse, como motores a jato, turbinas a gás e motores de foguete | Uso industrial geral, aplicações marítimas, processamento de alimentos e implantes cirúrgicos |
| Resistência-a altas temperaturas | Resistência excepcional até 700°C (1292°F) | Menor resistência em altas temperaturas em comparação com Inconel 718 |
| Resistência à corrosão/oxidação | Excelente resistência | Boa resistência, especialmente resistência marítima devido ao molibdênio |
| Custo | Mais caro | Mais econômico |
| Soldabilidade | Requer tratamentos térmicos e cuidados específicos devido ao potencial de rachaduras na zona{{0}afetada pelo calor | Relativamente mais fácil de soldar |
Composição SS 316
| Nota | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Não | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS 316 | 0,08 máx. | 2 máx. | 0,75 máx. | 0,045 máx. | 0,030 máx. | 16 – 18 | 2 – 3 | 10 – 14 | 0,1 máx. |
Ponto de fusão SS 316, densidade e resistência à tração
| Nota | Densidade | Ponto de fusão | Resistência à tracção | Força de rendimento (deslocamento de 0,2%) | Alongamento |
| SS 316 | 8,0g/cm3 | 1454°C (2650°F) | Psi – 75.000, MPa – 515 | Psi – 30.000, MPa – 205 | 35 % |
Composição Inconel
| Inconel | Elemento (% em massa) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Não | Cr | Fé | Mo | N.º | Co | Mn | Cu | Al | Ti | Si | C | S | P | B | |
| 718 | 50,0–55,0 | 17,0–21,0 | equilíbrio | 2,8–3,3 | 4,75–5,5 | 1.0 | 0.35 | 0,2–0,8 | 0,65–1,15 | 0.3 | 0.35 | 0.08 | 0.015 | 0.015 | 0.006 |
Ponto de fusão, densidade e resistência à tração do Inconel
| Densidade | Ponto de fusão | Resistência à tracção | Força de rendimento (deslocamento de 0,2%) | Alongamento | |
|---|---|---|---|---|---|
| 718 | 8,2g/cm3 | 1350°C (2460°F) | Psi – 135.000, MPa – 930 | Psi – 70.000, MPa – 482 | 45 % |
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